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神舟工程的“螺丝钉”

发布时间:2016-11-21 09:57:00

     每次神舟飞船的任务成功,都是中国载人航天工程系统全体工作人员的共同成就。神舟问天至今保持的100%成功率的“金身”,背后是千上万的工作人员的通力协作。按照官方的划分,整个中国载人航天系统包括航天员、空间应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信、着陆场、空间实验室八大系统。各个系统紧密衔接,互相配合,每一个系统内的工作人员,都是确保这台庞大机器顺利运作重要的“钉”。
    航天员系统的主要任务是选拔、训练航天员。中国航天员科研训练中心坐落在北京航天城内。图为中国航天员的模拟失重水槽训练,大批潜水员在一旁保障宇航员安全作业。
    航天员们学习生存装备使用。航天员培训内容涉猎广泛,从宇宙飞行到野外生存都需要掌握相当程度的知识,所以安排有大批专业教官对他们进行高强度培训。
    长征火箭出厂后,经由专用的铁路运输车运往酒泉,这些车皮呈圆柱形,其横截面和长度刚好可容纳火箭。不过铁路运输也严重限制了火箭尺寸的进一步扩大。所以中国新建中的海南发射场改用海路运输,可以使用更大的箭体。
    载人航天目前的发射场建于中国酒泉卫星发射中心,于1998年正式投入使用,采用了具有国际先进水平的“垂直总装、垂直测试、垂直运输”及远距离测试发射控制的先进模式,可以兼顾未来大型航天器发射的需要。
    发射前,发射场系统工作人员要反复合练,真正做到烂熟于心。图为燃料加注人员蒙眼进行训练。
    神舟飞船返回舱还有若干海、陆紧急着陆区,用于在危机情况下备降。

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